На сайте городского департамента экономической политики и развития недавно был опубликован документ-проект «Стратегия социально-экономического развития Москвы до 2025 года». В рамках этого проекта и планируется в течении ближайших 13 лет частично приватизировать метрополитен. Контрольный пакет, разумеется, останется за московским правительством.

«Стратегия…» еще не принята правительством, планируется широкое общественное обсуждение.

Тема целесообразности данного действия – имеется в виду приватизация метро – не раз поднималась и ранее. Однако после решительного отказа, высказанного в прошлом году заместителем мэра Москвы Натальей Сергуниной, тема казалась закрытой навсегда.

Аналитик АФК «Метрополь» Андрей Рожков говорит о том, что подобные меры предпринимаются правительством, потому что средств на финансирование метро у города попросту не хватает. С одной стороны, пассажиры метро проиграют в плане цены на билет, которая обязательно подорожает. С другой стороны, средства, полученные подобным образом, будут пущены на ремонт старых станций и строительство новых, и инфраструктура города в этом случае улучшится – что является несомненным плюсом.

Между прочим, цены на проезд в Московском Метрополитене, в сравнении с европейскими странами и США, намного меньше. Судя по проекту «Стратегия социально-экономического развития Москвы до 2025 года», в случае принятия этого документа, город ждет введение единой транспортной карты, как во многих странах мира. Подобные карты уже успешно зарекомендовали себя в крупнейших городах Европы, и Москва только выиграет, получив такое нововведение.

На заметку: лето - это не только солнце, тепло и положительные эмоции. Ведь летом появляются ещё и комары, мошки и мухи, которые могут попортить нервы, особенно, если они попадут к вам в квартиру. Но, если вы заранее купите москитные сетки цена на которые очень низкая, то вы избавите себя от этой напасти.