Эта модель самолета получила наивысшую оценку безопасности от EASA, в мире ежегодно разбивается не более 7 самолетов, но и они принадлежат небольшим компаниям, неспособным на качественное обслуживание. Данный сегмент самолетов для ближне магистральных перевозок выпускается канадской компанией Bombardier и некрупной европейской ATR. После успеха на шоу в Индонезии компания «Сухого», на котором были практически все представители азиатского регион, а это составляет 60% мирового спроса.

Как сказал представитель одного из авиа концернов « Если такими темпами вы будете выпускать самолеты, то нам придется закрыться». Это сказанная якобы шутка, довольна четко показывает положение дел на рынке данного типа самолетов. «Супер джет 100» должен был в течение пяти лет принести России более шестидесяти миллиардов долларов. Этот проект должен был показать технологический и инновационный потенциал России. И что же получилось? Гора Салак разрушила не только самолет, на ней разбились двенадцать контрактов на поставку больше 240 «Суперджетов». Таково количество представителей компаний собирающихся подписать контракты на поставку этих самолетов, и погибших в этом полете.

Представители, оставшиеся на земле других компаний, даже не планируют рассматривать вопрос о приобретение этих машин. Новейшей лайнер, сделанный с использованием последних разработок, получивший наивысший балл безопасности и терпит крушение с десятком потенциальных покупателей на борту. И это случайность? Это прямой удар по Российскому авиапрому. Гора Салак погубила не самолет, там разбились амбициозные планы по переделу огромного рынка. 

Заметка: Компания ЭЛЕОССТРОЙ предлагает организациям и частным лицам оптовые поставки стройматериалов со склада. У нас есть абсолютно все что нужно для качественного строительства. На сайте http://eleosstroy.ru/ Вы можете посмотреть на наш ассортимент.