Японские авиаперевозчики требуют компенсации от компании Boeing

В начале этого года в японских авиакомпаниях произошел ряд инцидентов, связанных с неполадками батарей в самолетах Dreamliner. В середине января было решено приостановить их эксплуатацию до устранения проблем. Поскольку две японские авиакомпании владеют в общей сложности 24-мя единицами Boeing 787 Dreamliner , их простой не проходит для компаний бесследно.

В конце марта в Японии, по традиции, подводят итоги финансового года, и произведена приблизительная оценка уже понесенного компанией и предстоящего ущерба от простоя. Только за две недели января отказ от использования Боингов обернулся недополучением 180 миллионов иен, что в пересчете на доллары составляет 1,9 млн, а к концу мая прогнозируется сокращение доходов на 3,4 млрд. иен.

В настоящее время федеральное агентство гражданской авиации США проводит расследование причин инцидентов, и представитель корпорации Боинг Рей Коннор обещает, что возобновление полетов станет возможным уже в ближайшие недели. Японские авиаперевозчики дожидаются, когда будут налажены безопасные полеты, а после их возобновления в рамках контракта собираются требовать компенсацию простоя.

На заметку: В зависимости от сорта, фанера широко востребована в производстве мебели, при настилании подложки под напольное покрытие, в строительных конструкциях и в ряде других отраслей. Ее изготавливают из различной древесины – сосновая фанера легче, березовая отличается высокой прочностью, а фанера из тропических пород получается гибкой. Степень водостойкости фанеры зависит от клея или смолы, использованных для склеивания слоев, наличия дополнительной пропитки и покрытия ламинирующей пленкой.