Впервые механизм такого рода был сконструирован 1874 году, произошло это на территории Соединенных Штатов Америки. Первое время машины могли работать лишь с кругами, которые производились при использовании абразивных пород природного происхождения, однако несколько позже, в 1893 году, был изобретен карборунд. Данный материал стал первым искусственным абразивом, который распространение станков расширил достаточно значительно.

На текущий момент времени для станков подобного рода была сформулирована классификация. В соответствии с ней, в частности, презентует станки корпорация Югтехснаб, которая данный профиль работ выбрала для себя основным. Если обратить внимание на данное разделение, то можно выделить внутришлифовальные, которые допустимо разделить на планетарные разновидности и бесцентрово-шлифовальные, а также круглошлифовальные. Кроме того, различают плоскошлифовальные станки и специализированные, а также некоторые иные группы. Все они могут работать с абразивным инструментарием. Специфика использования того или иного инструмента становится причиной формирования к конструкции и использованным материалам ряда значимых требований. К ним могут быть отнесены отвод пыли и стойкость к износу, устойчивость к вибрации. Самое важное движение машины – вращение абразива. Как правило, скорость будет выше скорости подачи, иных процессов.

Круглошлифовальные – самые распространенные в современном мире станки. Заготовка на них должна быть установлена по центру либо в патроне. После этого ее следует двигать в направлении навстречу кругу. В ряде случаев можно наблюдать возвратно-поступательное движение. Врезные экземпляры предполагают шлифовку поверхностей на круге, ширина которого превышает размеры заготовки.